Yamaha NMAX155 오토바이 후방 충격 흡수 장치

중국의 전문 오토바이 충격 흡수 공장에서 공급되는 Yamaha NMAX155 오토바이 후방 충격 흡수 장치는 NMAX155 모델용으로 특별히 개발되었습니다. Max Trading은 정확한 댐핑 튜닝 및 에어백 지원 구조와 결합하여 충격 흡수, 지속적인 진동 필터링 및 라이딩 안정성을 체계적으로 최적화하는 +5mm 확장 여행 설계를 통합했습니다. 도시 통근 및 중장거리 라이딩 시나리오에 적합합니다.

+5mm 확장된 이동 거리로 충격 흡수 장치에 더 넓은 작동 공간이 제공됩니다. 기존 주행 구조에 비해 과속 방지턱이나 움푹 들어간 곳을 만났을 때 수직 충격을 더 효과적으로 흡수하여 프레임과 라이더에게 전달되는 진동을 줄입니다. NMAX155의 무게와 라이딩 습관에 정확하게 맞춰진 댐핑 설정은 압축과 반동 사이의 균형을 유지하여 가다 서다를 반복하는 도심 교통 상황에서도 안정적인 성능을 보장합니다.

동시에 에어백을 이용한 후방 완충 장치는 노면 변화 및 차량 하중에 따라 자동으로 감쇠 상태를 조정하여 고르지 않은 노면에 대한 충격을 빠르게 분산시키고 진동 필터링 효율성을 향상시킵니다. 전체적인 디자인은 안정적인 핸들링을 보장하는 동시에 장거리 라이딩 시 허리와 허리의 피로를 줄여줍니다.

확장된 스트로크 서스펜션 설계(+5mm)

Yamaha NMAX155 모터사이클 후방 충격 흡수 장치는 5mm 확장된 서스펜션 스트로크를 갖추고 있어 충격 흡수를 위한 추가 작업 공간을 만듭니다. 표준 이동 설계와 비교하여 스트로크가 길어지면 충격 흡수 장치가 더 강한 수직 충격을 더 효과적으로 처리할 수 있습니다.

• 과속 방지턱 및 움푹 들어간 곳에서 버퍼링 개선
• 거친 도로에서 지속적인 진동에 대한 제어력 향상
• 프레임과 라이더에 대한 충격 전달 감소

진동 에너지를 보다 효율적으로 흡수하고 방출함으로써 승차감과 장거리 편안함이 크게 향상됩니다.

정밀하게 튜닝된 댐핑 성능

댐핑 특성은 NMAX155의 차량 중량과 라이딩 습관에 맞게 세심하게 보정되었습니다.

균형 잡힌 압축 및 리바운드 반응

잦은 도심 주행 중 안정적인 성능

제어력을 유지하면서 편안함을 유지합니다.

이러한 튜닝을 통해 서스펜션의 움직임이 더욱 부드러워지고 다양한 도로 조건에서 더욱 예측 가능한 피드백이 보장됩니다.

에어백을 이용한 후방 충격 구조

에어백 보조 시스템은 후방 완충 장치에 통합되어 적응성을 더욱 향상시킵니다.

노면 변화에 자동으로 반응

차량 하중에 따라 댐핑 강성을 조정합니다.

실시간으로 충격 흡수 일관성을 향상시킵니다.

과속 방지턱이 촘촘하고, 맨홀 뚜껑이 울퉁불퉁하고, 노면이 손상된 도심 출퇴근 환경에서 에어백 보조 설계를 통해 충격력을 빠르게 분산시키는 동시에 진동을 부드럽게 걸러냅니다.

승차감 개선

라이더에게 전달되는 진동 감소

장거리 라이딩 시 허리 및 허리 피로 감소

더욱 편안하고 안정적인 라이딩 경험

제품 매개변수:

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