오토바이 변속기 액세서리는 합리적인 전력 분배와 속도 조절을 달성하기 위한 핵심 시스템입니다. 핵심 부품으로는 변속기, 변속 레버, 변속 포크, 메인 및 보조 샤프트 등이 있으며, 보조 구조와 결합하여 정밀한 변속기 조절 시스템을 공동으로 구성합니다. Max Trading은 수년 동안 오토바이 부품 수출에 깊이 관여해 왔으며, 모든 고객의 요구를 한 번에 충족시키기 위해 중국에서 전 세계로 광범위한 오토바이 액세서리를 공급합니다.
당신이 디자인하는 방법속도 기어설정은 전력이 얼마나 잘 전달되는지에 큰 영향을 미치며 일반적으로 이러한 구부러진 톱니 모양을 사용합니다. 이러한 톱니 모양은 기어가 더 쉽게 결합되고, 속도 비율을 딱 맞게 만들고, 한 기어에서 다른 기어로 전달될 때 전력 손실을 줄이는 데 도움이 됩니다. 다양한 종류의 오토바이에는 다양한 수의 기어 세트가 있습니다. 이동용으로 사용하는 일반 자전거에는 일반적으로 4~5세트의 기어가 있습니다. 스포츠 자전거는 6~7세트로 구성되어 더 넓은 범위에서 속도를 변경할 수 있습니다. 대부분의 기어는 매우 강한 합금강으로 만들어지며 경화와 같은 처리를 거칩니다. 이로 인해 기어가 마모되는 것을 방지하고 더 많은 무게를 지탱할 수 있어 매우 열심히 사용해도 오랫동안 안정적으로 작동할 수 있습니다.
그만큼기어 변속 레버주로 금속 막대와 풋 페달로 구성된 간단한 구조입니다. 페달 표면에는 미끄럼 방지 패턴이 적용되어 운전 중 운전자가 미끄러지는 것을 방지합니다. 변속레버는 변속기 내부 변속축과 핀이나 커넥팅 로드를 통해 연결되며, 연결부에 설치된 스프링이 작동 후 자동으로 재설정되어 다음 변속을 준비할 수 있습니다. 작동 모드에 따라 오토바이 기어 레버는 사이클 기어와 국제 기어로 나눌 수 있습니다. 사이클 모드는 지속적인 사이클 전환을 지원합니다. 국제 기어에는 기어 순서가 명확하고 중립 기어가 1단과 2단 사이에 위치하여 오작동 위험을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
그만큼변속 포크높은 강도와 높은 인성을 결합한 고품질 단조 강철로 만들어졌습니다. "포크" 모양의 구조 설계를 통해 포크 입구가 기어 링 홈과 정확하게 일치하여 기어를 밀어 정확한 움직임을 통해 미끄러지게 합니다. 기어 전환 세트에 해당하는 각 변속 포크로 인해 변속기 기어 세트 수와 변속 포크 수가 일정하게 유지됩니다. 모터사이클 포크와 포크 샤프트는 부품 마모를 줄이면서 부드러운 움직임을 보장하기 위해 틈새 맞춤을 채택했습니다. 또한, 포크 샤프트의 포지셔닝 홈은 포지셔닝 핀과 함께 작동하여 변속 후 기어 잠금을 달성하여 기어가 스스로 변경되는 것을 방지합니다.
변속기의 "골격"으로서,메인 및 보조 샤프트 have strict requirements for structural accuracy. Both are of stepped shaft structure, and the diameter of each shaft segment is customized according to the gear size and stress situation to ensure overall strength balance. The two ends of the shaft get mounted on the motorcycle's transmission case using needle roller bearings or ball bearings. This setup cuts down on rotational friction and boosts how well the power gets transmitted. The main and secondary shafts are lined up side by side to make sure the gears fit together right. And there's a key slot or splines cut into the shaft that securely holds the speed-changing gear in place, so it doesn't slip during power transfer.
오토바이 변속기에는 부품 외에도 하우징, 베어링, 오일 씰과 같은 보조 부품도 포함됩니다.
알루미늄 합금 다이캐스팅으로 제작된 쉘은 경량 및 고강도 특성을 모두 갖춘 설치 공간과 내부 부품 보호 기능을 제공합니다. 베어링은 메인 및 보조 샤프트와 기어를 지지하는 데 사용되어 회전 마찰을 줄입니다. 오일 씰은 윤활유 누출을 방지하고 외부 먼지와 습기를 차단하는 이중 보호 기능을 제공합니다.
이러한 구성 요소는 정밀하게 함께 작동하여 모터사이클에 효율적인 변속 기능을 부여하여 다양한 주행 조건에서 탁월한 출력 성능과 연비의 균형을 유지할 수 있습니다.
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