전문적인 중국 공장 및 공급업체인 Max Trading은 수년 동안 엔진 및 변속기 시스템 구성 요소의 통합 및 공급에 주력해 왔습니다. 그만큼LIFAN50 오토바이 시프트 포크고강도 합금강으로 제작되었으며, 잦은 변속, 지속적인 마찰, 순간적인 충격 조건에서도 안정적인 성능을 유지하는 최적화된 구조 설계가 특징입니다.
저속에서 출발하거나, 언덕을 오를 때 높은 토크를 전달하거나, 고속에서 기어를 변속하는 등 실제 라이딩 상황에서는LIFAN50 오토바이 시프트 포크전송 시스템과 원활하게 작동합니다. 전반적인 변속 느낌과 기계적 안정성을 향상시키면서 갑작스럽고 고르지 않은 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.
내마모성 합금강을 선택하고, 강화된 열처리 공정을 통해 굽힘강도와 내피로성을 향상시켰습니다.
복잡한 도로 상황과 사용 빈도가 높은 환경에서는LIFAN50 오토바이 시프트 포크정확한 이동 위치를 유지하여 구조적 편차로 인한 비정상적인 기어 맞물림을 방지합니다.
기존의 플랫 엔드 디자인과 달리 이 시프트 포크는 포크 엔드와 기어 슬롯 사이에 보다 균일한 접촉을 허용하는 호 모양의 드럼 구조가 특징입니다.
내부 테스트 데이터에 따르면 기존 평면 구조에 비해 접촉면 마모율이 약 30% 감소해 변속기 부품의 수명 연장에 기여하는 것으로 나타났다.
낮은 엔진 속도에서는 토크 출력을 위해 더 큰 기어비가 필요합니다. 그만큼LIFAN50 오토바이 시프트 포크정밀한 주행 제어와 구조적 강성을 통해 부드러운 고비율 기어 결합을 보장하여 출발 및 상승 시 안정적인 동력 전달을 지원합니다.
고속 주행 중 기어비를 낮추면 빠르고 정확한 반응이 필요합니다. 이 변속 포크의 최적화된 접촉 표면 설계는 더 빠른 결합을 가능하게 하고 지연과 자유 플레이를 줄여 변속의 부드러움을 향상시킵니다.
중국 오토바이 변속기 부품 제조업체인 Max Trading은 다양한 시장 요구 사항을 충족하기 위해 대량 주문과 맞춤형 솔루션을 지원합니다.
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LIFAN50 오토바이 시프트 포크 |
세부 |
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키 |
96mm |
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너비 |
132mm |
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지름 |
34mm |
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나사 모델 |
M7 |
Max Trading의 창립자는 오토바이 부품 산업에서 10년 이상의 경험을 보유하고 있으며 제품 구조, 성능 표준 및 공급업체 자원에 대한 깊은 지식을 보유하고 있습니다. 회사는 처음부터 다음과 같은 개념을 통합했습니다."기술적 정확성"제품 품질, 치수 정확도 및 성능 안정성에 대한 엄격한 관리를 보장하는 핵심 개발 철학을 담고 있습니다.
우리는 오토바이 부품 공급업체일 뿐만 아니라 전문 공급망 통합업체이기도 합니다. 당사의 서비스 시스템은 전체 조달 프로세스를 다룹니다.
각 단계를 효율적으로 조정함으로써 고객이 조달 절차를 단순화하고 운영 위험을 줄일 수 있도록 돕습니다.
수출 고객을 위해 우리는 국제 무역 요구 사항에 맞는 전문적인 지원을 제공합니다.
현재 우리의 고객은 유럽, 북미, 동남아시아 등 50개 이상의 국가와 지역에 위치하고 있으며 장기적이고 안정적인 협력 파트너십을 형성하고 있습니다.
주소
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