혼다 XR250용 오토바이 피스톤 세트

Max Trading은 이 상징적인 모델을 위해 특별히 개발된 Honda XR250용 오토바이 피스톤 세트를 자랑스럽게 선보입니다. 우리는 표준 73mm 크기뿐만 아니라 실린더 마모를 수용할 수 있는 +25 및 +50 수리 크기도 제공합니다. 마이크로 아크 산화 및 T6/T7 열처리 공정을 활용하여,

최첨단 제조 공정: 고온, 고압에 흔들리지 않음

250cc 4행정 엔진의 높은 열 부하를 해결하기 위해 Honda XR250용 오토바이 피스톤 세트는 재료와 디자인 면에서 상당한 발전을 이루었습니다.

1. 군용급 열처리 기술

당사의 피스톤은 주석 도금 알루미늄 합금 주물로 제작되며 복합 용액 강화(T6) 및 인공 시효 처리를 거칩니다. 강철 담금질과 비교할 수 있는 이 공정은 재료의 기계적 강도를 크게 향상시킵니다. 일부 고급 배치에는 T7 담금질 및 템퍼링 공정이 통합되어 극도로 높은 압력에서 피스톤이 물리적 변형을 겪지 않도록 합니다.

2. 마이크로 아크 산화 및 정밀 설계

열 차단 기술: 피스톤 크라운은 마이크로 아크 산화로 처리되어 높은 연소실 온도에 효과적으로 저항하는 세라믹과 같은 보호막을 형성하여 높은 RPM에서 절제를 방지합니다.

타원형/배럴형 스커트: 열 팽창을 보상하기 위해 스커트를 타원형 또는 배럴 모양으로 정밀하게 가공하고 0.5mm 오프셋 핀홀 설계와 결합하여 실린더의 피스톤 진동으로 인한 충격 소음 및 측벽 마모 문제를 완벽하게 해결합니다.

매개변수 구성

Q&A

Q1: 첫 번째 피스톤 링의 간격이 일반 피스톤보다 큰 이유는 무엇입니까? 

A: 이 0.4~0.6mm 간격은 XR250의 고온 작동 환경을 수용하도록 특별히 설계되었습니다. 이는 열 팽창으로 인해 피스톤 링이 고착되는 것을 방지하여 심각한 손상을 방지합니다.

Q2: 연도가 다른 XR250 피스톤을 어떻게 구별할 수 있습니까? 

A: 주요 차이점은 보어 직경과 압축비에 있습니다. 예를 들어, 79-82 모델은 일반적으로 75mm 보어를 갖습니다. 당사 기술팀은 귀하의 VIN 코드 또는 원래 부품 치수를 기반으로 정확한 권장 사항을 제공할 수 있습니다.

Q3: 피스톤 표면의 주석 도금 기능은 무엇입니까? 

A: 주석 도금은 초기 길들이기 기간 동안 윤활제 역할을 하여 새 피스톤을 처음 설치할 때 건조 마찰을 효과적으로 방지하고 오토바이 피스톤 어셈블리가 최적의 작동 상태로 원활하게 들어가도록 보장합니다.