Honda CG125용 오토바이 실린더 세트는 Max Trading의 중국 오토바이 실린더 공장에서 생산된 제품으로, Honda CG125 엔진용으로 특별히 설계되었습니다. 이 세트는 경량 알루미늄 합금 구조, 표준 56.5mm 보어, 124.6cc의 배기량, 9.0:1의 압축비를 특징으로 하며 출력과 내구성의 균형을 유지하여 일상 통근 및 업무용 차량에 적합합니다.
Honda CG125용 오토바이 실린더 세트는 고품질 알루미늄 합금 소재를 사용하여 제조되어 열 전도성을 향상시키면서 엔진 무게를 효과적으로 줄입니다.
주요 소재 장점은 다음과 같습니다.
고정밀 가공으로 정확한 내부 치수가 보장되므로 피스톤이 실린더 벽에 밀착될 수 있습니다. 이러한 엄격한 허용 오차는 연소 중 블로우바이와 불필요한 에너지 손실을 최소화합니다.
최소 연료 소비율이 367g/(kW·h)인 이 실린더 세트는 연료 활용을 극대화하고 경제적인 엔진 작동을 지원합니다.
9.0:1 압축 비율은 출력과 내구성 간의 적절한 균형을 제공합니다.
연속 주행 시 안정적인 연소
노크 위험 감소
장기간, 고강도 사용에 적합
엔진 수명 연장
이 구성은 특히 CG125 오토바이가 일일 운송 수단이나 업무용 차량으로 사용되는 지역에 적합합니다.
Honda CG125용 오토바이 실린더 세트는 표준 보어 크기가 56.5mm이고 변위가 약 125cc인 클래식 단일 실린더, 공랭식, 4행정 구조를 채택합니다.
성능 특성:
도시 출퇴근이나 험난한 도로 라이딩에 사용되는 이 실린더 세트는 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다.
이 실린더는 Honda CG125 엔진 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되어 다음을 보장합니다.
수정 없이 직접 교체
장착 구멍의 정확한 정렬
간단한 설치 과정
유지보수 및 수리가 용이함
이를 통해 작업장과 최종 사용자의 설치 시간, 인건비, 전반적인 유지 관리 비용이 절감됩니다.
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매개변수 카테고리 |
특정 사양 설명 |
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실린더 직경 |
56.5mm |
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총 높이 |
- 실린더 상단부터 실린더 하단까지 전체 높이 : 110mm |
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- 복합 피스톤 스트로크 높이: 49.5mm |
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- 실린더 내에서 피스톤이 실제로 움직이는 유효 스트로크 높이: 62mm |
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배수량 |
124.6cc |
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압축비 및 점화 플러그 호환성 |
압축 비율: 9.0:1; 점화 플러그 모델과 호환: CR6HSA 또는 D8EA |
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실린더 바닥 장착 구멍 |
직경이 8mm이고 대각선 구멍 간격이 약 90mm인 대칭으로 분포된 고정 볼트 구멍 4개 |
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실린더 상부와 실린더 헤드 사이의 연결 표면 |
직경 6mm의 볼트 구멍 6개, 원형 패턴으로 배열, 중심원 직경 약 70mm |
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피스톤 핀 관련 치수 |
- 피스톤 핀 직경: 16mm, 길이 45mm의 피스톤 핀과 호환 가능 |
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- 피스톤 링 홈 폭: 1.5mm(에어 링) 및 2.0mm(오일 링) |
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100km당 연료 소비량 |
1.6(엘) |
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토크 |
9.5~10.5Nm(약 6500rpm) |
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힘 |
7.1~7.5kW(8000~8500RPM) |
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