스즈키 GN125 오토바이 전방 충격 흡수 장치

Max Trading은 강력한 전문성과 기술력을 갖춘 Suzuki GN125 오토바이 전방 충격 흡수 장치 공급업체입니다. 우리 회사는 "사람 중심, 고객 중심, 성실성 유지"라는 원칙을 고수합니다. Win-Win의 목표를 달성하기 위해 고객을 위해 시간과 공간을 절약하고 시장을 선점하기 위해 노력을 아끼지 않을 것입니다. 우리는 풍부한 자원과 고품질 서비스로 귀하의 높은 요구 사항을 충족시키기를 기대합니다.

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제품 설명

오래 지속되는 클래식 스트리트 바이크인 Suzuki GN125는 서스펜션 시스템에서 "내구성"뿐만 아니라 "부드러움"도 요구합니다. Max Trading은 충격 흡수 장치의 내부 감쇠 균형을 철저하게 최적화하여 도로 느낌 피드백과 승차감의 균형을 맞추는 전문가급 솔루션을 제공합니다.

탄소강 외부 튜브 - 고강도 물리적 보호

외부 튜브는 고강도, 고품질 탄소강으로 만들어졌으며 첨단 정밀 용접 기술이 결합되었습니다. 다층 표면 처리 공정은 시각적인 매력을 더할 뿐만 아니라 외부에 견고한 항산화 장벽을 형성하여 비와 진흙으로 인한 부식으로부터 튜브를 효과적으로 보호합니다.

크롬 도금 내부 막대 —— 부드럽고 매끄러운 움직임

Suzuki GN125 오토바이 전방 충격 흡수 장치의 내부 로드는 최첨단 경질 크롬 도금 기술을 활용하여 거울처럼 매끄럽고 내마모성이 있는 표면을 만듭니다. 고정밀 맞춤형 오일 씰과 결합하여 작동 중 마찰 손실을 크게 줄이고 오일 누출을 효과적으로 방지하며 완충기의 수명을 크게 연장합니다.

미니멀한 구조 —— 유지보수 효율성 극대화

충격 흡수 장치는 성숙한 수직 레이아웃을 사용합니다. 이러한 구조는 구조적 강도를 보장하는 동시에 경량 설계와 유지 관리 용이성을 구현합니다. 사용자는 복잡한 도구 없이 일상적인 유지 관리를 수행할 수 있으므로 전반적인 장기 운영 비용이 크게 절감됩니다.

제품 매개변수:

스즈키 GN125 오토바이 전방 충격 흡수 장치	매개변수
내부 로드 사양	직경: 약. 30-32mm
스프링 매개변수	길이: 약. 25-28mm; 와이어 직경: 약. 4-5mm
댐핑 유형	80-100ml/튜브 오일 댐핑
단일 길이	대략. 78mm
설치 구멍 위치	구멍 직경: 약. 8-10mm; 구멍 간격: 약. 65-70cm
하중 지지 범위	60-70kg/개

Max Trading® 우수한 전력 솔루션

스즈키 GN125 오토바이 전방 충격 흡수 장치

【고품질 오토바이 부품의 글로벌 공급업체 · 직수출 솔루션】

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"품질을 평생 사명으로 삼고 혁신을 핵심 원동력으로 삼습니다."

Max Trading은 매년 수만 개의 고품질 예비 부품을 유럽, 남미, 중동 및 동남아시아로 수출합니다. 우리는 Suzuki GN125에 대한 순정 대체 부품을 제공할 뿐만 아니라 엔진 어셈블리와 정밀 엔진 부품부터 차체 및 외장 부품에 이르기까지 모든 범위의 제품을 제공합니다. 강력한 R&D 지원을 통해 우리는 주요 글로벌 고객에게 고도로 설계되고 내구성이 뛰어난 유체 변속기 및 댐핑 솔루션을 합리적인 가격으로 지속적으로 제공합니다.