CG125 오토바이 백미러

중국 제조사 Max Trading이 생산하는 CG125 오토바이 백미러는 생산공급능력, 제품품질, 가격면에서 장점을 갖고 있다. 제품을 만드는 과정은 지속적으로 최적화되어 궁극적으로 완전하고 효율적인 생산 체인을 형성합니다.

공장에서 CG125 오토바이 백미러 생산 공정

금형개발 및 사출성형

CG125 오토바이 백미러의 미러 하우징은 정밀 사출 성형기로 일체형으로 성형되었으며 온도는 ±2℃로 제어됩니다. 치수 공차를 제어하기 위해 금형에 대한 기존 유지 관리가 수행되고, 버, 싱크 마크 및 색상 차이와 같은 부적합 제품을 제거하기 위해 사출 성형 부품에 대해 100% 육안 검사가 수행됩니다.

미러로드 가공 및 표면처리

CG125 오토바이 백미러의 미러 로드는 표준화된 굽힘, 용접 및 디버링 프로세스에 따라 처리됩니다. 그 후, 전기도금이나 스프레이 코팅 기술을 사용하여 표면을 처리합니다. 전기도금층은 240시간 염수 분무 테스트를 통과하여 녹 반점이나 벗겨짐이 발생하지 않도록 하여 표면의 보호 성능과 내구성을 보장해야 합니다.

렌즈 절단 및 코팅

CG125 오토바이 백미러의 렌즈는 원시 유리 시트로 만들어졌습니다. CNC 절단기로 세밀하게 절단한 후, 렌즈 모양이 설계 기준에 맞는지 확인하기 위해 가열 및 굽힘 공정을 거칩니다. 성형 후 진공 코팅 라인으로 보내 반사층을 준비한 후 방폭 필름을 도포합니다. 완료 후 반사율 및 평탄도와 같은 주요 지표를 개별적으로 테스트하여 렌즈의 광학 성능이 표준을 충족하는지 확인합니다.

자동화된 조립

자동화된 조립 라인은 CG125 오토바이 백미러 렌즈 접착 및 수선, 샤프트와 스프링 설치, 미러 로드를 미러 하우징에 연결, 스레드 인터페이스에 풀림 방지 처리 사용 등의 단계를 순차적으로 수행했습니다. 주요 워크스테이션에는 정밀한 제어를 위한 토크 감지 및 각도 조정 테스트 기능이 장착되어 있습니다. 조립 후 전체 쌍이 일치하고 다음 공정으로 이동됩니다.

최종 검사 및 포장

각 제품 쌍은 GB 17352 진자 충격 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 충격 및 흔들림에 대한 전체 점검을 거쳐야 합니다. 운송 중 긁힘과 손상을 방지하기 위해 정전기 방지 백, 폼, 판지 상자를 사용하여 3중 포장으로 포장됩니다.

CG125 오토바이 백미러의 구조적 구성

모델링

양측 대칭 분할 디자인을 채택하여 핸들 바 설치 유형이며 수동 각도 조정을 지원합니다.

렌즈 구성

평면 또는 이중 곡선 안전 유리 렌즈;

미러 로드 및 미러 쉘의 재질

CG125 오토바이 백미러의 미러 로드는 주로 크롬 도금 금속으로 만들어지며, 미러 하우징은 ABS/PP 재질로 사출 성형되는 경우가 많습니다.

제품 매개변수

맥스트레이딩 제품 배송 및 A/S

1.CG125 오토바이 백미러는 배송 시 적합성 인증서와 배치 추적 코드가 함께 제공됩니다. 포장은 해상 및 육상 운송 요구 사항을 충족하여 제품이 양호한 상태로 도착할 수 있도록 보장합니다.

2. 제품에는 6개월 보증이 제공됩니다. 보증 기간 동안 도금 벗겨짐, 렌즈 균열 등 인간에 의한 손상이 아닌 경우에는 무상 교체가 가능합니다.

3. 애프터 세일 범용 백미러는 일관된 사양과 경쟁력 있는 가격을 갖추고 있어 다양한 사용자의 예산 요구 사항을 충족합니다.

CG125 오토바이 백미러용 옵션 보호 및 안정화 구성 요소