CG125용 고출력 8극 고정자 코일

Max Trading이 125cc/150cc 4행정 동력 장치용으로 의도적으로 설계된 고성능 고정자 코일로 GY6 엔진의 충전 시스템을 업그레이드하십시오. 우수한 전도성과 내열성을 갖춘 CG125용 고출력 8극 고정자 코일에 구리 소재를 사용하여 전력 생산량을 높이고 적절한 배터리 충전에 안정적이고 신뢰할 수 있는 출력을 제공합니다. 공장에서 직접 공급하여 안정적인 배송과 저렴한 가격을 보장합니다.

1. 고품질의 재료로 만들어져 내구성이 뛰어난 기초를 구축합니다.

1.1 코일 권선: 고순도 구리 에나멜선

주요 전도성 부품은 100% 순동선 정밀 권선으로 제작되었으며, 와이어 직경이 통일되고 촘촘하게 권선되었습니다. 시중의 일반 구리 피복 알루미늄 코일과 비교하여 전도성 성능이 30% 이상 크게 향상되었습니다. 순수 구리 소재의 저항 값은 매우 낮고 작동 중에 발생하는 열이 약하여 전기 에너지 전달 중 손실을 효과적으로 줄여 오토바이 엔진에 안정적이고 오래 지속되는 전기 지원을 보장합니다. 완벽하게 맞습니다

GY6 125cc 150cc 4행정 엔진용 CG125 8극 고정자 코일의 장기간 고주파 작동 특성을 적용하여 엔진의 원활한 점화 및 전원 공급을 보장합니다.

1.2 고정자 코어 : 규소강판(전기강판)

철심은 수입 냉간 압연 실리콘 강판으로 정제되었으며, 단단하고 이음새가 없는 끼워맞춤, 높은 투자율, 낮은 철 손실 및 우수한 자기 전도도라는 핵심 장점을 가지고 있습니다. 전자기 변환 효율을 적절하게 향상시켜 전기 에너지 출력을 보다 효율적이고 안정적으로 만들 수 있습니다. 동시에 이 CG125용 고출력 8극 고정자 코일에는 코일 전체를 밀봉하고 캡슐화하는 전문적인 진공 밀봉 기술이 탑재되어 방수, 방습 및 진동 방지의 3중 보호 장벽을 형성하고 CG125 자기 모터 코일의 수명을 연장하며 유지 관리 및 교체 빈도를 줄이고 사용자 비용을 낮춥니다.

1.3 절연 골격: 안정적인 작동 보장

코일 뼈대는 우수한 내열성과 절연 성능을 갖춘 고품질 유리 섬유 소재로 만들어졌습니다. 고온 경화 및 성형 처리 후 고온 저항 한계는 180 ℃에 도달할 수 있으며 오토바이 엔진의 장기간 작동으로 인한 고온 로스팅을 견딜 수 있습니다. 노화, 균열 및 단락과 같은 일반적인 결함으로부터 절연층을 보호하면 코일의 내부 전도성 구조에 대해 보다 안정적인 절연 보호를 제공할 수 있으며, 제품 작동의 안정성을 더욱 향상시키고 GY6 125cc 150cc 고정자 코일의 장기간 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.

1.4 경량 알루미늄 합금 쉘

GY6 스쿠터용 고출력 고정자의 하우징은 고강도 알루미늄 합금 소재로 일체형으로 제작되었습니다. 경량 설계로 인해 오토바이 엔진의 추가 부하가 증가하지 않을 뿐만 아니라 방열 성능도 뛰어납니다. 코일 작동 시 발생하는 소량의 열을 빠르게 방출하여 과열이 코일 성능에 미치는 영향을 방지합니다.

2. 다양한 요구에 맞게 조정된 다양한 애플리케이션 시나리오

2.1 뛰어난 차량 호환성

이 제품은 ZS125, JH125, LX125 등과 같은 여러 유사한 탑 폴 오토바이와 호환되는 CG125 시리즈 오토바이용으로 특별히 맞춤화되었습니다. Honda CG125 원래 모델은 물론 Qianjiang, Longxin 및 Zongshen과 같은 유명 브랜드의 CG125 파생 모델과 완벽하게 호환되며 2륜 오토바이 및 3륜 오토바이와 같은 광범위한 주류 모델을 포괄합니다.

2.2 다양한 사이클링 장면

일상 출퇴근, 야외 라이딩, 오토바이 화물 운송 등 다양한 시나리오에 주로 사용되며, 저온, 습도, 요철 등 가혹한 환경에서도 안정성을 유지합니다. CG125용 고출력 8극 고정자 코일은 오토바이 헤드라이트, 경적, 계기 및 기타 전기 장비에 안정적인 12V DC 전원 공급은 물론 점화 시스템을 위한 정밀한 점화 신호를 제공할 수 있습니다.

3. GY6 스쿠터 발전기 고정자 교체 방법

3.1 도구 및 액세서리 준비

십자 및 십자 드라이버, 소켓 렌치, 토크 렌치, 플라이어를 준비하고 추가로 천, 실런트, 나사 실런트(씰 고정에 도움이 되도록)를 준비하는 것이 좋습니다. CG125 8극 고정자 코일이 새 제품이고 손상되지 않았으며 배선이 손상되지 않았는지 확인하고 정류기 및 트리거와 같은 관련 구성 요소를 검사하십시오.

3.2 기존 코일 분리

오토바이 시트와 엔진 측면 커버를 분해합니다. 분해하기 전에 사진을 찍어 배선 위치를 유지하여 설치가 쉽도록 하십시오.

엔진 근처의 자기 모터 위치를 찾아 오래된 코일과 트리거 플러그를 분리하고 회로가 찢어지지 않도록 하십시오.

소켓 렌치나 드라이버를 사용하여 기존 코일(3개)과 트리거(2개)의 고정 나사를 풀고 기존 코일을 천천히 제거합니다.

코일 설치면을 천으로 닦아서 오일과 이물질을 제거하세요.

3.3 새 코일 설치

새로운 CG125용 고출력 8극 고정자 코일을 꺼내서 방향이 기존 코일과 일치하는지 확인한 후 설치 위치에 부드럽게 배치합니다.

먼저 나사를 손으로 조여 미리 고정한 후 토크 렌치를 사용하여 규정된 토크로 조이십시오.

분해하는 동안 회로 위치에 따라 코일과 트리거 플러그를 삽입합니다.

8 코일 자석 발전기 고정자가 올바르게 설치되었는지 확인하고 배선 하니스가 곧게 펴졌는지 확인하고 측면 커버 씰에 적절한 양의 실런트를 바르고 측면 커버와 시트를 다시 설치하고 모든 나사를 조이십시오.

3.4 설치 후 확인

배터리의 음극 단자를 다시 연결하고 엔진을 시동하십시오. 점화가 원활하고, 공회전 속도가 비정상적인 점을 제외하고 안정적인지 관찰하십시오. 멀티미터를 사용하여 코일 저항과 배터리 전압이 정상인지 확인하십시오. 1~2분간 작동시켜 코일에 비정상적인 발열이나 소음이 없는지 확인하고, 전기장비가 제대로 작동하는지 확인하여 교체를 완료합니다.

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