중국의 전문 오토바이 부품 제조업체 및 공급업체로서 당사는 125cc 통근 오토바이의 중요한 제동 부품인 YBR125 오토바이 브레이크 페달을 공급합니다. 이 구성 요소는 라이더의 페달링 동작을 후방 드럼 브레이크의 제동력으로 변환합니다. 고주파 사용에도 안정적인 작동을 보장하기 위해 구조 설계, 재료 선택, 표면 처리 공정을 체계적으로 최적화했습니다.
우리는 페달 바디의 강도와 구조적 안정성을 우선시하여 도시 출퇴근, 잦은 시작-정지 사이클 및 일상적인 무거운 짐을 싣는 라이딩 시나리오에 더 적합하게 만듭니다.
원래 공장 및 호환 가능한 브레이크 페달은 강철 및 주철을 메인 프레임으로 사용하는 반면, 고급 호환 제품은 ADC12 알루미늄 합금을 사용합니다. 일체형 다이캐스팅 기술을 통해 용접 위험이 제거되어 잦은 스테핑 조건에서도 탁월한 변형 저항을 보장합니다. 2010년 이후에 생산된 오리지널 페달을 예로 들면, 전체 길이가 305mm이고 샤프트 직경이 15mm인 고인성 강철로 제작되어 고강도 기계적 충격에 효과적으로 대처할 수 있습니다.
표면 처리 측면에서 크롬 도금 또는 전기 도금 아연 도금 공정은 일반적으로 빗물, 진흙 및 기름 얼룩으로 인한 침식을 방지할 수 있는 조밀하고 내마모성 보호 코팅을 형성하여 실외 서비스 수명을 크게 연장하는 데 사용됩니다. 이를 바탕으로 알루미늄 합금 페달은 샌드블래스팅 패시베이션 기술로 더욱 강화되어 표면 경도와 긁힘 및 내마모성을 향상시킵니다.
YBR125 "전면 디스크 및 후면 드럼" 브레이크 레이아웃에 맞춰 후면 브레이크 페달은 커넥팅 로드 직접 구동 드럼 브레이크 설계를 채택합니다. 페달링 과정에서 힘 피드백은 안정적인 선형 특성을 제공하고 제동력은 페달링 깊이와 정확하게 일치하여 점진적인 향상을 달성하여 초보자가 제동 리듬을 쉽게 제어하고 뒷바퀴 잠김 위험을 효과적으로 피할 수 있습니다. 실제 테스트를 통해 도시 도로에서 40km/h의 속도로 후면 페달 제동에만 의존하여 제동 거리가 4~5m 범위 내에서 제어되어 일상 통근의 안전 요구 사항을 완전히 충족합니다.
엄격한 피로 테스트 검증을 통해 페달의 주요 구조는 수만 번의 고강도 페달링 사이클을 견딜 수 있습니다. 후방 브레이크 시스템과 결합된 무석면 마찰 패드는 탁월한 내열성 및 내마모성과 ≥ 3.72MPa의 전단 강도를 갖추고 있어 최대 20,000~30,000km의 전체 서비스 수명을 보장합니다. 또한, 브레이크 페달 액세서리는 가격이 저렴할 뿐만 아니라 교체 과정도 매우 간단합니다. 길거리 수리점에서는 유지보수 작업을 신속하게 완료할 수 있어 배기량 모델의 디스크 브레이크 페달 시스템에 비해 유지보수 비용이 크게 절감됩니다.
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YBR125 오토바이 브레이크 페달 |
매개변수 |
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길이 |
305mm |
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두께 |
14mm |
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페달 비행기 |
55*40mm |
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홀 피치 |
8mm |
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구멍 |
16.6MM |
원자재 선택 과정에서 Max Trading은 무역 자원 이점을 활용하여 하드웨어 공장과 협력하여 40Cr 저합금강과 같은 고강도 재료 공급업체를 선별하고 원자재가 경화성 및 내마모성에 대한 표준을 충족하고 오토바이 제동 시스템의 고부하 요구 사항에 적합하도록 보장합니다.
YBR125 오토바이 브레이크 페달은 소모품으로 Max Trading에서 잘 공급됩니다. 더 많이 주문할수록 가격이 더 유리해집니다.
Max Trading은 외관 색상(예: 은색 및 검정색)의 OEM 사용자 정의를 지원합니다. 개인화를 추구하는 사용자의 경우 원래의 공장 호환성을 유지하면서 외관 질감과 경량 수준을 향상시키는 CNC 알루미늄 합금 수정 버전(YBR125 인터페이스와 일치)으로 직접 교체할 수 있습니다.
상품운송 측면에서는 맥스트레이딩의 글로벌 물류 네트워크를 통해 다양한 지역의 유통업체에 검증된 상품을 신속하게 배송해 드립니다.
주소
중국 절강성 닝보시 인저우구 하이옌남로 71호
