Suzuki GS125 오토바이 접이식 풋 페달

Max Trading 공장의 Suzuki GS125 오토바이 접이식 풋 페달은 고강도와 경량 성능을 혼합한 복합 구조로 설계된 Suzuki 소형 변위 거리 자전거 전용 액세서리입니다. Suzuki GS125의 실용적이고 경제적인 포지셔닝에 맞춰 설계되었으며, 부드러운 스프링 보조 접이식 메커니즘, 뛰어난 미끄럼 방지 성능 및 시리즈 간 호환성이 특징입니다.

재료 및 구조

페달은 금속 프레임 + 고밀도 내마모성 고무 미끄럼 방지 층 복합 디자인을 채택하여 내하중 용량과 경량 성능 사이의 완벽한 균형을 유지합니다.

금속 프레임워크는 첨단 단조 기술로 성형된 고강도 냉간 압연 강철 또는 항공 등급 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 전문적인 경량 처리를 통해 전체 무게를 80~100g으로 제어하는 ​​동시에 라이딩 및 승객 요구 사항을 충족하는 강력한 하중 지지력을 보장합니다.

고무 미끄럼 방지 층은 특수 가공되어 0.8mm 깊이의 미세한 스트립 모양의 미끄럼 방지 패턴을 생성하여 비, 눈, 미끄러운 도로 조건에서 라이더에게 안정적인 그립을 제공하고 사이클링 안전성을 크게 향상시킵니다.

구조적으로 페달은 직사각형 평면 디자인의 인체공학적 원리를 따르며, 성인 발의 자연스러운 트레드 곡선에 맞춰 편안한 스테핑 경험을 제공합니다. 접이식 구조로 수납공간을 최소화하여 휴대 및 보관이 용이합니다. 페달과 프레임은 통합된 주조 힌지 구조를 통해 연결됩니다. 샤프트 코어는 부식에 강한 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 오래 지속되는 윤활 그리스로 코팅되어 마모나 부식으로 인한 걸림을 효과적으로 방지하고 항상 원활한 개폐를 보장합니다.

접는 메커니즘

스프링 보조 접이식 디자인을 갖춘 페달은 손쉬운 작동과 공간 최적화를 모두 고려하여 Suzuki GS125의 일상적인 사용 요구 사항에 완벽하게 적응합니다.

• 잠금 작동: 승객이 페달을 밟으면 페달이 축을 중심으로 수평으로 회전하고, 힌지에 내장된 토션 스프링이 에너지를 저장하며, 측면 위치 지정 버클이 자동으로 프레임 슬롯에 고정되어 단단하고 안정적이며 라이딩 중에 쉽게 풀리지 않습니다.
• 접는 작동: 잠금 해제 패들을 가볍게 밟으면 버클이 즉시 풀리고 스프링이 에너지를 방출하여 수동 조정 없이 페달이 자동으로 수직 위치로 되돌아오게 하므로 편리하고 효율적입니다.
• 공간 최적화 : 접은 후 페달이 차체에 단단하게 부착되어 약 20mm 정도만 돌출됩니다. 이는 좁은 도로에서 긁힐 위험을 줄이고 차량의 공기역학적 성능을 최적화하며 바람의 저항을 줄여 차량의 전체적인 디자인과 일치합니다.

적응성과 보편성

Suzuki 소형 변위 거리 자전거의 클래식 액세서리인 이 접이식 풋 페달은 사용자 친화적인 설치 디자인으로 탁월한 적응성과 시리즈 간 호환성을 제공합니다.

직접 설치:설치 구멍은 Suzuki GS125 프레임의 지정된 고정 지점과 정확하게 일치하며 드릴링이나 용접이 필요하지 않습니다. 렌치로 볼트를 조이는 것만으로 전체 설치가 완료되므로 전문 유지 보수 인력과 일반 라이더 모두에게 간단하고 효율적입니다.

시리즈 간 호환성:후면 프레임의 동일한 원본 설계 덕분에 GN125 및 GT125-5와 같은 Suzuki 플랫폼 모델과의 호환성이 뛰어나 액세서리 교체가 더욱 유연해지고 여러 Suzuki 모델의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

다양한 외관 옵션:원래 공장 버전은 전체 차량과 일치하는 60μm 검정색 정전 스프레이 프로세스를 사용하여 차체와 조화되고 통일된 외관을 달성합니다. 자회사 공장 버전은 실버, 블랙 등 다양한 색상 옵션을 제공하며, 일부 모델은 사용자의 맞춤형 맞춤 요구 사항을 충족하기 위해 미끄럼 방지 입자의 밀도를 높였습니다.

내구성과 실용성

Suzuki GS125 오토바이 접이식 풋 페달은 장기간 사용을 위해 제작되었으며 신뢰할 수 있는 내구성과 인간화된 실용적인 디자인으로 여러 가지 엄격한 성능 테스트를 통과했으며 북쪽과 남쪽의 다양하고 복잡한 작업 조건에 적응합니다.

엄격한 내구성 테스트

금속 프레임은 300MPa 이상의 굽힘 강도를 가지며 변형 없이 150kg의 순간적인 보행력을 견딜 수 있어 일상적인 라이딩과 극한 조건의 동적 하중 지지 요구 사항을 충족합니다.

고무 미끄럼 방지층은 1000시간의 내노화성 테스트를 거쳐 -30℃~70℃의 환경에서도 저온, 고온 및 기타 극한 기후에 대한 두려움 없이 안정적인 탄성과 내마모성을 유지합니다.

인간화 된 실용적인 디자인

미끄럼 방지 + 배수 이중 기능:페달 표면의 미끄럼 방지 패턴은 마찰력을 향상시킬 뿐만 아니라 빗물과 시멘트 침전물을 빠르게 제거하여 트레드 표면을 건조한 상태로 유지합니다.

안전한 가장자리 처리:페달의 가장자리는 아크 전환 디자인을 채택하여 발을 효과적으로 방지합니다.

제품 매개변수:

제품 매개변수

미끄럼 방지는 오토바이 풋 페달 디자인의 핵심이며 Max Trading은 텍스처 디자인, 구조적 장인 정신 및 하중 지지 핸들링을 통해 페달의 미끄럼 방지 성능을 최적화하여 전체 도로 적응을 달성합니다.

1. 전문 미끄럼 방지 기술: 미크론 레이저 조각 또는 3차원 깊은 홈 텍스처 프로세스를 채택합니다. 전문적인 테스트 결과 비가 오거나 미끄러운 노면에서 접지력이 60% 향상되었으며, 폭우 속에서도 3시간 동안 라이딩을 해도 안정적인 접지력을 유지하는 것으로 나타났습니다. 혁신적인 아크 전환 홈 디자인은 쌓인 물과 퇴적물을 신속하게 전환시켜 젖은 트레드 표면으로 인한 미끄러짐 위험을 근본적으로 방지합니다.
2. 안전하고 섬세한 장인 정신: 페달 가장자리는 곡선 가장자리로 감싸져 있어 장기간 사이클링으로 인한 발목 마모를 효과적으로 방지합니다. 하단에 정밀한 배수구를 배치하여 물과 침전물의 배출을 가속화하고 원천의 부식 위험을 제거하며 미끄럼 방지 및 내구성 성능을 더욱 향상시킵니다.
3. 하중 지지 및 핸들링 최적화: 동적 하중 지지 표준은 150kg을 초과하며 구조 설계는 측면 강성이 35% 증가하여 극단적인 굽힘에 특별히 최적화되었습니다. 라이딩 시 차체의 동적 피드백을 정확하게 전달해 라이더가 보다 섬세한 핸들링을 달성할 수 있도록 돕고, 굽은 길, 거친 도로 등 다양하고 복잡한 도로 상황에도 침착하게 대처할 수 있습니다.

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