중국 제조업체이자 공급업체인 Max Trading은 Yamaha YBR125 오토바이 속도계를 자랑스럽게 공급합니다. 상부, 중간 및 하부 구조는 합리적으로 설계되었습니다. 상부 층은 다이얼 디스플레이 영역이고, 중간 층은 핵심 기계식 변속기 구조를 수용하며, 하부 층은 고정 장착 베이스로 실용성과 안정성을 모두 보장합니다. 기계 부품의 연간 고장률은 0.3% 미만으로 제어되며, 이는 나중에 결합된 계기판의 고장률보다 훨씬 낮습니다.
Yamaha YBR125 오토바이 속도계는 왼쪽에 엔진 타코미터가 있고 오른쪽에 속도계와 연료 게이지가 통합된 "듀얼 다이얼 독립 디스플레이" 디자인이 특징입니다. LCD 디스플레이 모듈이 필요하지 않으며 기계식 포인터와 눈금에 전적으로 의존하여 데이터를 표시하므로 전자 부품이 전혀 필요하지 않습니다. 전문 오토바이 액세서리 제조업체 및 공급업체인 Max Trading은 완전 기계식 올 포인터 디자인을 특징으로 하는 Yamaha Yamaha YBR125 오토바이 속도계를 자랑스럽게 공급합니다.
제품상세소개
I. 핵심 디자인: 올 포인터 순수 기계 구조, 안정적, 내구성 및 걱정 없음
Yamaha YBR125 오토바이 속도계는 순수한 기계적 설계 철학을 고수하여 전자 신호 변환이 필요하지 않습니다. 핵심 성능은 안정적이고 신뢰할 수 있으며 YBR125 모델의 사용 시나리오에 완벽하게 적합합니다. 이 제품은 명확한 3개 레이어 구조(상부, 중간, 하부)를 특징으로 하며, 각 레이어는 최적의 사용자 경험을 보장하기 위해 정밀하게 제작되었습니다.
1. 듀얼 다이얼 독립 파티션 디자인, 정확하고 직관적인 데이터 표시
Yamaha YBR125 오토바이 속도계는 듀얼 다이얼 독립 레이아웃을 채택했습니다. 왼쪽의 회전 속도계와 오른쪽의 결합 계기판은 명확한 기능을 갖추고 명확한 판독값을 제공하여 라이더가 아래를 내려다보지 않고도 핵심 라이딩 데이터를 신속하게 얻을 수 있도록 하여 안전과 편의성의 균형을 유지합니다. 중간 레이어의 기계적 전송 구조는 다이얼의 정확한 작동을 위한 핵심 지원을 제공하여 모든 데이터 포인트의 정확성을 보장합니다.
타코미터: 범위는 1/4 원형 스케일 레이아웃을 사용하여 0-12000rpm으로 정확하게 보정됩니다. 빨간색 경고 영역은 10000rpm으로 설정되어 단일 실린더 공랭식 엔진의 극한 작동 조건과 완벽하게 일치합니다. 3000~8000rpm의 경제적인 속도 범위에서는 눈금이 세밀하게 나누어져(구간당 500rpm), 비경제적인 범위는 1000rpm 단위로 측정되어 라이더가 연비와 출력 간의 최적의 균형을 정확하게 파악할 수 있도록 도와줍니다. 이 디자인은 이후의 결합 모델에서도 계속됩니다. 차이점은 이 제품이 정확한 포인터 연결을 달성하기 위해 기계식 기어 변속기에 전적으로 의존한다는 것입니다. 이 핵심 전달 구조는 제품의 중간 레이어에 통합되어 타코미터의 안정적인 작동을 보장합니다.
속도계: 전체 범위는 0-140km/h를 포괄하며 실제 유효 표시 범위는 0-120km/h로, 125cc 모델의 성능 한계와 완벽하게 일치합니다. 눈금은 10km/h 증분을 기반으로 하며 일반적으로 사용되는 50-80km/h의 속도 범위에서 추가 5km/h 세분화를 통해 도시 통근 시나리오에서 속도 판독 오류가 2km/h 이하로 제어되도록 보장합니다. 내부 구조는 기어박스 출력 샤프트에 의해 직접 구동되는 정밀 웜 기어 전송 시스템을 갖추고 있습니다. 전자 신호 변환이 필요하지 않으므로 60ms 미만의 지연으로 매우 빠른 응답 시간을 제공합니다. 이 변속기 구조는 제품 중간층의 기계 부품과 원활하게 연결되어 속도계의 응답 효율성을 더욱 향상시킵니다.
연료 게이지: 속도계 아래에 위치하며 고전적인 기계식 플로트 연결 포인터 디자인을 사용하여 선형 "F(가득 참) - E(비어 있음)" 눈금으로 연료 수준을 직관적으로 표시합니다. 포인터가 빨간색 경고 구역에 들어가면 연료 잔량이 약 3.4L임을 나타냅니다. 결합된 계기판의 연료 부족 경고와 비교할 때 이 기계식 디스플레이는 더 직관적이고 안정적입니다. 배터리가 약한 경우에도 연료량을 정확하게 표시할 수 있습니다. 연결 구조는 제품의 중간 및 하위 레이어까지 확장되어 연료 레벨 데이터의 실시간 전송을 보장합니다.
2. 안정성과 내구성을 위한 적층형 제품 구조(상층, 중간층, 하부층)
Yamaha YBR125 오토바이 속도계를 디자인할 때 우리는 구조적 합리성과 실용성에 중점을 두고 명확한 상부, 중간, 하부 레이어 디자인을 채택했습니다. 각 레이어는 핵심 기능을 수행하여 제품의 수명과 사용자 경험을 종합적으로 향상시킵니다.
상위 레이어: 회전 속도계, 속도계, 연료 게이지 눈금 및 포인터가 통합된 다이얼 표시 영역입니다. 이 제품은 야광 눈금과 쌍을 이루는 형광 코팅 포인터를 사용하여 주간 및 야간 사용을 모두 수용합니다. 표면은 긁힘 방지 처리되어 일상적인 마모가 판독값에 영향을 미치지 않도록 합니다.
중간층: 웜기어 변속기 구조, 기어 세트 및 기타 핵심 구성요소를 포함하는 핵심 기계 변속기 영역입니다. 고품질 크롬 도금 강철과 오래 지속되는 흑연 윤활제를 사용하여 걸림이나 마모 없이 원활한 기계적 작동을 보장하고 제품의 안정적인 작동을 위한 핵심 지원을 제공합니다.
하단 레이어: 표준 장착 구멍이 장착된 고정 장착 베이스로, 오토바이 모델과 완벽하게 호환됩니다. 고강도 금속으로 제작되어 오토바이 핸들바에 단단히 고정할 수 있어 라이딩 중 충격과 진동을 방지하고 전반적인 제품 안정성을 보장합니다. II. 재료 및 장인 정신: 복잡한 라이딩 환경에 적응할 수 있는 세심한 솜씨
Max Trading은 "품질 우선" 원칙을 고수합니다. Yamaha YBR125 오토바이 속도계는 재료 선택 및 처리에 있어 엄격한 제어를 거칩니다. 위에서 아래까지 모든 레이어는 고품질 소재를 사용하고 여러 테스트를 거쳐 다양하고 복잡한 라이딩 시나리오를 견딜 수 있는지, 내구성, 방수 및 충격 저항의 균형을 유지할 수 있는지 확인합니다.
쉘 재질:금속 프레임과 ABS 엔지니어링 플라스틱의 복합 쉘 설계를 활용하여 고강도 금속 뼈대가 견고한 지지 시스템을 구성합니다. 외부 ABS 엔지니어링 플라스틱 레이어는 뛰어난 충격 저항성을 제공하여 일상적인 라이딩 중 범프, 진동 및 우발적인 낙하를 쉽게 처리할 수 있습니다. 상단 다이얼 쉘은 내부 스케일과 포인터를 효과적으로 보호하기 위해 특별히 강화되었습니다.
씰링 보호:포인터 샤프트는 고온 및 저온에 강한 불소고무 밀봉 링을 사용하여 고온 및 저온 환경 모두에서 걸림 없이 부드러운 회전을 유지합니다. 중간층과 상부 및 하부층 사이의 연결은 가황 고무 씰링 스트립을 사용하여 비가 오는 날씨에 진흙과 물이 튀는 것을 방지하고 단기 고압 워터 제트 세척을 방지하여 내부 기계 부품의 녹 및 손상을 방지합니다.
내부 구성 요소:내부 기계식 변속기 시스템은 수명이 긴 흑연 그리스와 함께 고품질 크롬 도금 강철 기어를 사용합니다. 최소한의 기어 마모로 80,000시간의 연속적이고 안정적인 작동을 달성하도록 테스트되었으며, 유사한 모델에 일반적으로 사용되는 순수 플라스틱 기어에 비해 수명이 크게 연장되었습니다. 이러한 장점은 제품의 중간층에 사용된 정밀한 장인정신과 고품질 소재에 기인합니다.
다이얼 장인정신:다이얼에는 형광 코팅된 손과 야광 마커가 있습니다. 자연광을 흡수한 후 어둠 속에서도 4~6시간 동안 지속적으로 빛을 발할 수 있습니다. 옵션인 Aqua 백라이트 시스템은 야간 라이딩 중에 LED 백라이트를 결합한 것과 비슷한 손과 마커의 선명도를 제공합니다. 정확한 문자 크기(높이 3mm, 너비 1.6mm)와 7시에서 9시 사이의 황금색 시각적 영역에 영리하게 배치된 덕분에 라이더는 머리를 크게 굽히지 않고도 다이얼을 빠르게 읽을 수 있어 안전한 라이딩 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이 디자인은 제품의 상단 디스플레이 기능을 더욱 사용자 친화적으로 만듭니다.
III. 적용 가능한 시나리오: 정확한 매칭, 다양한 요구 사항에 대한 포괄적인 적용
이 제품은 Yamaha YBR125 오토바이용으로 특별히 설계되었으며, 2000~2009년 초기 모델과 보급형 통근용 버전과 정확하게 일치합니다. 제품의 상부, 중간, 하부 구조가 차량 모델에 완벽하게 들어맞아 추가적인 개조 없이도 쉽게 장착할 수 있습니다. 또한 다양한 사용 요구 사항을 충족합니다.
개별 라이더: 손상되거나 노화된 원래 속도계를 교체하는 데 적합합니다. 순수 기계식 설계로 오작동이 적고 유지 관리가 쉽습니다. 교체 후 차량의 핵심 데이터 표시 기능을 신속하게 복원할 수 있습니다. 전문적인 기술 없이도 간단한 설치가 독립적으로 가능합니다.
오토바이 수리점: YBR125 모델의 수리 및 교체를 위해 대량 구매가 가능합니다. 이 제품은 안정적인 품질과 높은 비용 효율성을 제공하여 수리 비용을 효과적으로 줄이고 고객 만족도를 향상시킵니다.
딜러/도매업자: 맥스트레이딩의 핵심 공급상품으로 안정적인 공급과 품질이 보장된 상품입니다. 대량 구매 및 맞춤형 서비스를 지원하여 다양한 판매 채널의 요구에 부응하고 딜러의 경쟁력 강화를 돕습니다.
목
설명
값
제품명
Yamaha YBR125 오토바이 속도계
해당 없음
디자인 유형
풀 포인터 순수 기계 설계
기계
다이얼 길이
악기 다이얼의 길이(상층)
240mm
다이얼 높이
계기판 높이(상층)
165mm
장착 구멍 거리
장착 베이스(하층)의 구멍 거리
71mm
타코미터 범위
회전 속도계의 범위
0-12000rpm
속도계 범위
속도계의 범위
0-140km/h (유효: 0-120km/h)
쉘 소재
기기 쉘의 재질
금속 프레임 + ABS 엔지니어링 플라스틱
연간 고장률
기계 부품의 고장률
0.3% 이하
연속 운전 시간
기계 부품의 지속적이고 안정적인 작동 시간(중간층)
80000시간
상표
공급업체 브랜드
맥스 트레이딩
일상적인 유지 관리: 간단하고 편리하며 제품 서비스 수명 연장
사용자가 이 제품을 더 잘 사용하고 서비스 수명을 연장할 수 있도록 제품의 상부, 중간 및 하부 구조적 특성을 결합하여 작동이 간단하고 비용이 저렴하며 전문 도구 없이 완료할 수 있는 전문적인 일일 유지 관리 기술을 제공합니다.
Max Trading 오토바이 속도계 정기 유지 관리 팁
기구고정볼트 점검 및 유지보수 : 기구고정볼트(제품 하단에 위치)에 대한 정기점검은 매월 필요합니다. 모터사이클 주행 중 지속적인 진동으로 인해 볼트가 느슨해지기 쉬우며 이로 인해 포인터 걸림 및 비정상적인 계기 표시가 발생할 수 있습니다. 조일 때 볼트 안정성을 보장하고 과도한 토크로 인한 부품 손상을 방지하려면 토크 렌치를 사용하여 5N·m의 토크를 정밀하게 제어해야 합니다. 점검 시 볼트 표면에 녹이 발생하는지 관찰하고, 필요한 경우 적시에 녹 제거 및 방청제 도포를 실시하십시오.
포인터 윤활: 포인터의 건식 회전을 방지하고 중간층에 있는 기계 구성 요소의 원활한 작동을 보장하기 위해 2년마다 10위안 미만의 비용으로 기기 측면(제품의 중간층에 연결됨)에 있는 오일 주입구를 통해 특수 윤활유를 추가할 수 있습니다.
기구 세척 기준: 세척 시 고압 물총으로 기구를 직접 세척하는 것은 엄격히 금지됩니다. 고압의 물 흐름이 제품의 상, 중, 하층 연결부를 통해 내부로 스며들어 누전이나 기계 부품 손상의 원인이 될 수 있습니다. 올바른 청소방법은 부드럽고 깨끗한 면천이나 먼지가 묻지 않은 천에 중성세제(특수전자기기클리너 등)를 적당량 묻혀서 계기판(제품 윗면)을 가볍게 닦아주시는 것입니다. 잘 지워지지 않는 얼룩의 경우 과도한 힘으로 인해 표면 코팅이 긁히는 것을 방지하기 위해 "포인트 앤 스톱" 닦기 방법을 사용하십시오. 청소 후에는 부드러운 마른 천으로 잔여 세제를 닦아내고 악기를 건조한 상태로 유지하십시오.
Max Trading의 조립 작업장
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