오토바이 제어 부품

Max Trading은 중국에서 CG125 오토바이 브레이크 슈즈용 액세서리를 생산합니다. CG125 오토바이의 브레이크 슈즈는 "기본 제동 성능, 높은 비용 효율성, 강력한 적응성"이라는 세 가지 핵심 목표를 중심으로 설계되었습니다. 이들은 도시 통근, 농촌 도로 조건 및 개발도상국의 사용 시나리오에 최적화되어 고급 전차 및 오프로드 차량의 성능 지향과 상당한 차이를 형성합니다. 이는 전 세계적으로 천만 개가 넘는 차량 모델의 ​​"표준 브레이크 부품"이 되었습니다.

Max Trading은 중국의 KTM 오프로드 차량 후방 브레이크 디스크 공급업체로, 주로 이중 재료 복합 구조(스테인레스 스틸 마찰 링 + 알루미늄 합금 내부 링), 경도 HRC 38-42, KTM 450 EXC-F 및 Honda CRF와 같은 오프로드 모델에 적합한 Wave 플로팅 디스크를 공급하며 라틴 아메리카 및 동남아시아의 열대우림/사막 사이클링 요구 사항을 충족하는 데 중점을 두고 있습니다. 동시에 Max Trading은 아프리카 및 남아시아 시장을 위한 비용 효율적인 세미 플로팅 디스크를 출시했습니다. 홀 디자인을 최적화하여 무게를 15% 줄이면서 기본 진흙 방지 구조를 유지하고 비용과 내구성의 균형을 유지합니다.

Max Trading은 YAMAHA Grizzly YFM660 오토바이 브레이크 캘리퍼스 사업에서 수년간의 경험을 보유하고 있습니다. 당사의 브레이크 캘리퍼는 고품질이며 여러 지역으로 수출할 수 있도록 맞춤화하고 포장할 수 있습니다. Max Trading은 오토바이 브레이크 상부 펌프 및 오토바이 브레이크 하부 펌프 열차와 함께 오토바이, 해변용 자전거, 전기 자전거, 세발자전거, 개조된 자동차 액세서리 및 대외 무역 제품 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 당사는 10년 이상의 제품 제조 및 개발 경험을 보유하고 있으며, 고객의 요구나 제공된 정보를 바탕으로 새로운 제품을 설계 및 개발할 수 있습니다. 생산된 브레이크 펌프는 더 나은 품질, 완전한 품종 및 합리적인 가격을 가지고 있습니다.

Max Trading은 품질과 비용의 균형을 맞추는 글로벌 레이아웃을 갖추고 있습니다. 수년간 축적된 글로벌 공급업체 네트워크를 통해 Suzuki GSXR 600 오토바이 브레이크 펌프의 생산은 "원래 공장 기술 + 현지 제조"의 이중 트랙 모델을 달성할 수 있습니다. Max Trading은 유럽 시장의 오프로드 요구 사항을 충족하기 위해 펌프 본체의 충격 저항 구조를 강화하는 등 맞춤형 매개변수 조정을 지원합니다. -30℃ ~ 180℃의 작동 온도 범위에 적응하여 차별화된 현장 요구 사항을 충족하는 동남아시아 시장의 습하고 더운 환경에 맞게 업그레이드된 불소 고무 씰입니다.

YBR125 오토바이 브레이크 페달은 중국의 전문 오토바이 부품 제조업체 및 공급업체에서 공급하며 YBR125 모델용으로 특별히 개발되었습니다. 실용성과 내구성을 염두에 두고 설계된 이 제품은 소재, 표면 보호, 제동력 전달 측면에서 125cc 통근용 오토바이 모델과의 호환성이 뛰어납니다. 핵심 기능에는 구조적 안정성, 제어 가능한 페달 느낌, 낮은 유지 관리 비용이 포함되어 있어 수리 및 교체 시장과 대량 구매 요구에 적합합니다.

오토바이 수정 액세서리 중국에서 제조된 CNC 핸들 레버는 전문적인 재료 선택과 정밀 제조에 중점을 둡니다. CNC 가공 기술을 활용하여 안전성, 편안함 및 개인화를 결합한 오토바이 개조 핸들바를 만듭니다. Max Trading은 다양한 표면 보호 공정과 결합된 6061 항공우주 등급 알루미늄 합금 또는 티타늄 합금을 기본 재료로 사용합니다. 경량과 고강도 사이의 균형을 유지하면서 나사 및 롤러 조정 모드를 혁신적으로 도입하여 다양한 손 크기와 라이딩 자세에 유연하게 적응하며 스트리트 바이크, 스포츠 바이크, 레트로 바이크를 포함한 다양한 오토바이 모델과 호환됩니다.