오토바이 부품 수출을 전문으로 하는 중국 오토바이 부품 공급업체로서,최대 거래Vento Tornado250 및 Rocketman250과 같은 모델에 주로 적합한 Vento Tornado250용 오토바이 클러치를 소개합니다. 수년간의 OEM 경험을 바탕으로 재료 선택 및 구조 설계부터 조립 세부 사항까지 모든 것을 포괄적으로 최적화했습니다.
Vento Tornado250용 오토바이 클러치는 일반적인 애프터마켓 부품이 아니라 Vento Tornado250 및 Rocketman250 엔진 플랫폼의 실제 작동 조건을 기반으로 개발 및 일치됩니다.
도시 통근, 단거리 주행 및 중간 강도 사용 시나리오에서 클러치는 빈번한 시동, 변속 및 반복적인 결합 조건을 견뎌야 하며 이는 우리가 설계 단계에서 중점을 둔 핵심 영역입니다.
전체 클러치 어셈블리는 고강도 금속 재료로 만들어져 내피로성과 변형 저항성이 뛰어납니다.
높은 토크와 빈번한 체결의 충격을 견딜 수 있음
장기간 사용에 적합하며 미끄러지거나 고르지 않은 결합이 덜 발생합니다.
고온, 진동 환경에서도 안정적인 성능 유지
애프터마켓 수리 시장과 대량 구매 고객의 경우 이는 수리율이 낮아지고 교체 주기가 길어진다는 것을 의미합니다.
압력판 중앙에 Vento Tornado250용 오토바이 클러치는 내장 스프링 시스템과 결합된 다중 나사 고정 구조를 사용합니다.
더 균일한 압력 dis기여
클러치 플레이트, 압력 플레이트 및 플라이휠 사이의 접촉이 높아졌습니다.
전력 손실을 줄이고 전송 효율을 향상시킵니다.
이러한 구조 설계는 실제 주행 시 출발 및 변속의 부드러움을 크게 향상시킵니다.
외부는 톱니 모양의 구조 디자인을 특징으로 합니다.
전송 시스템의 다른 구성 요소와의 연결 안정성을 향상시킵니다.
구조적 강도를 확보하면서 전체 중량을 적절하게 감소시킵니다.
라이딩 중 핸들링 피드백을 개선하여 차량 제어를 더 쉽게 만듭니다.
마찰계수를 합리적인 범위 내로 제어하고, 여러 개의 마찰면을 구성하여 시동 단계에서 간헐적이거나 갑작스러운 움직임 없이 선형적인 동력 출력을 제공하여 보다 편안한 라이딩 경험을 제공합니다.
클러치가 빠르게 결합 및 분리되어 변속 시 소음이 줄어들고 기어 충격이 줄어들어 변속기 시스템의 전체 수명이 연장됩니다.
전체적인 조립 정밀도가 높아 울퉁불퉁한 도로 상황이나 잦은 사용에도 안정적인 성능을 유지해 잦은 수리 또는 교체 비용을 절감해줍니다.
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Vento Tornado250용 오토바이 클러치 |
세부 |
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압력판 크기 |
130-150mm |
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마찰면 수 |
6개 |
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자유여행 |
10-20mm |
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마찰계수 |
0.23-0.28 |
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적용 가능한 차량 모델 |
벤토 토네이도250, 로켓맨250 |
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주소
중국 절강성 닝보시 인저우구 하이옌남로 71호
