오토바이 수정 핸들 그립 프로

Max Trading이 독창성을 가지고 제작한 오토바이 개조 핸들 그립 프로(Motorcycle Modification Handle Grip Pro)는 "전문가 수준의 핸들링 경험"이라는 컨셉으로 설계되었으며 인체공학 및 피로 방지 기술을 깊이 통합했습니다. Honda CRF 시리즈의 오프로드 강자, Yamaha YZF 제품군의 트랙 엘프, KTM의 급진적인 전차 등 이 핸들 세트는 정확한 적응을 달성할 수 있습니다. 탁월한 성능으로 전문 드라이버가 경마장에서 경쟁할 수 있는 신뢰할 수 있는 파트너가 되었으며 고급 플레이어가 라이딩 경험을 강화하기 위한 이상적인 선택이 되었습니다.

혁신적인 구조 설계

열린 창 중공 코어

클러치 사이드 핸들바는 특허받은 창 모양의 중공 코어 디자인을 특징으로 합니다.

외부 직경은 기존의 솔리드 핸들바보다 더 얇습니다.

장시간 라이딩으로 인한 팔의 피로와 불편함(암 펌프)을 효과적으로 줄여줍니다.

다층 복합재료 시스템

1. 외층

Motorcycle Modification Handle Grip Pro의 외부 레이어는 고점도 젤 소재로 만들어졌습니다.

미끄럼 방지 성능과 섬세한 느낌을 결합합니다.

라이딩 중에 핸들바를 안정적으로 잡을 수 있습니다.

2. 보호층

플랜지와 엔드 캡은 고강도, 내마모성 소재로 제작되었습니다.

일상적인 충격과 마찰에 저항합니다.

서비스 수명을 연장합니다.

3. 핵심

특별히 디자인된 핸들바 피팅 복합 소재.

3층 구조가 함께 작동합니다.

편안함, 내구성, 안정성의 완벽한 균형을 이루고 있습니다.

편리한 설치 및 안전 성능

접착제가 필요 없는 빠른 설치 시스템: 기존의 접착제나 안전 와이어가 필요 없이 CNC 정밀 절단 알루미늄 합금 고정 장치를 사용하여 4mm 육각 볼트로 고정됩니다. 설치/교체 시간은 단 5분이며 라이딩 중 미끄러짐 현상이 전혀 발생하지 않습니다.

자체 청소 및 미끄럼 방지 질감: Motorcycle Pro 핸들 그립의 표면은 세미 와플, 전체 다이아몬드 또는 베개 모양의 볼록 질감을 채택하여 자동으로 진흙과 물을 유도하고 습한 환경에서 강한 접착력을 유지하며 손바닥 물 거품과 마모를 줄일 수 있습니다.

호환 차량 모델에 대한 참조

Max Trading의 모터사이클 Pro는 일반적인 호환성 목록을 통해 주류 오프로드 및 스포츠 모델의 90% 이상을 포괄합니다.

혼다: 1989-2022 모델 CR125R/250R/450R, CRF250X/450X

가와사키: 1992-2022 모델 KX125/250/450, KLX230R/300R

KTM: 1998-2022 모델 125SX/250EXC, 300XC-W

Huswana: 2014-2022 모델 FC250/450, TE250i/300i

제품 매개변수:

선정 및 설치 시 주의사항

사이즈 확인 : 차량의 핸들바 직경(보통 22mm)을 확인하는 것이 우선입니다. 스트리트카 사용자는 맥스트레이딩에서 생산하는 핸들바의 길이가 핸들바의 스위치 부품 사이의 간격과 호환되는지 주의해야 합니다.

설치 조정: 설치 전에 핸들바 표면의 기름 얼룩을 청소하고(알코올로 닦는 것이 좋습니다), 과도한 조임으로 인해 핸들바 나사산이 손상되지 않도록 고정 볼트를 2-3N·m의 토크로 조입니다.

시나리오 적응: 진흙탕 오프로드 주행을 위한 필로우 탑 미끄럼 방지 질감, 장거리 사이클링을 위한 클램프 온 중공 코어, 일상 통근을 위한 범용을 선택하십시오.

Max Trading의 창고: