Max Trading은 다양한 클래식 모델을 위한 고품질, 비용 효율적인 교체 및 수정된 고강도 오토바이 리어 포크를 만드는 데 중점을 둡니다. 당사의 JH70 오토바이 리어 포크 브래킷은 우수한 품질, 공장 최저 가격, 안정적인 공급 및 빠른 배송이라는 네 가지 핵심 이점을 갖춘 현대적인 표준화된 생산 공정을 엄격하게 따릅니다. 시중에서 판매되는 일반 저품질 범용 오토바이 리어 포크와는 다릅니다.
Max Trading 공장 도매 오토바이 리어 포크는 오토바이의 일일 유지 관리 및 교체를 위한 최초의 액세서리입니다. 이 JH70 오토바이 후방 포크 브래킷은 전반적인 구조적 강성과 장기적인 내마모성 및 내구성 특성을 향상하도록 특별히 설계되었습니다. 치수는 원래 차량 데이터와 정확히 일치하여 원래 차량과 일치한 후 응력에 따른 포크의 쉬운 변형, 장기적인 부식 및 노후화, 베어링 용량 부족, 비정상적인 주행 소음과 같은 일련의 문제를 해결합니다.
1. 제품의 성능과 내구성
1.1 주요 재료 : 고강도 내 하중, 비틀림 방지 및 비 변형
이 내구성이 뛰어난 애프터마켓 교체 부품 JH70은 두꺼운 파이프 벽과 통합 용접 기술을 갖춘 고품질 고강도 탄소강 파이프를 리어 포크의 주요 기본 재료로 선택합니다. 전반적인 비틀림 지지력과 구조적 인성이 대폭 업그레이드되어 견고하고 내구성이 뛰어나며 쉽게 손상되지 않습니다. 승객과 화물의 장기간 무거운 적재에 직면하고 일년 내내 울퉁불퉁하고 울퉁불퉁한 도로 조건에서 운전하면 굽힘, 변형, 균열 또는 파손이 발생하지 않습니다. 후방 포크 굽힘, 후방 휠 이탈 등의 안전 위험을 제거합니다.
1.2 표면 처리 : 전기 영동 베이킹 페인트의 이중 공정, 녹 및 내식성, 긴 수명
JH70 오토바이 리어 포크 브래킷은 높은 표준의 검정색 전기 영동 및 베이킹 페인트 이중 보호 공정을 채택합니다. Max Trading 표면 처리 기술은 높은 녹 및 내식성으로 공기, 빗물, 습기, 실외 먼지 및 다양한 부식성 매체를 효과적으로 격리할 수 있습니다. 장기간 사용해도 녹이 슬거나 페인트가 벗겨지거나 퇴색되기 쉽지 않습니다. 일반 스프레이 페인팅 플랫 포크에 비해 내마모성과 내후성이 더 강해 제품의 전체 수명이 크게 연장됩니다.
1.3 디테일한 장인정신: 더욱 안정적인 성능
리어 포크는 풀 커버리지 용접 강화 기술, 정밀 용접을 채택하여 가상 용접 및 누출 용접과 같은 공정 결함을 제거합니다. 용접 이음매는 평평하고 두껍게 연마되어 단단하고 단단히 연결되어 있으며 전체적인 구조적 무결성과 압축 강도가 완전히 늘어납니다. 장기간 라이딩 중에도 쉽게 풀리거나 변형되지 않으며 내구성이 뛰어나고 안전하며 신뢰할 수 있습니다.
2. 기능적 장점
2.1 강력한 내하중 성능, 더욱 안정적인 라이딩 핸들링
JH70 리어 포크는 이중 로커암 대칭 구조를 채택해 힘 분포가 균일하고 비틀림 강성이 강해 고속 코너링, 고하중 주행, 울퉁불퉁한 도로 조건에서 차체와 테일의 흔들림 변형을 효과적으로 줄여 라이딩 기동성과 안정성을 크게 향상시킵니다. 원래 차량의 낮은 하중 지지력과 열악한 리어 포크, 차체 흔들림, 회전 시 드리프트 등 일반적인 문제를 완벽하게 해결하여 일상 통근 및 무거운 라이딩의 안전성과 안정성을 보장합니다.
2.2 원래 자동차 구멍의 정확한 적응, 수정 없이 제로 임계값 설치
JH70 오토바이 리어 포크 브래킷의 모든 설치 구멍은 원래의 공장 데이터에 따라 정확한 치수와 표준 구멍 위치로 정밀하게 성형되어 원래의 자동차 서스펜션, 뒷바퀴 스핀들 및 전체 브레이크 시스템 액세서리 세트에 완벽하게 적응할 수 있습니다. 이 오토바이 교체 부품은 원래의 현장 비파괴 직접 설치 설계를 채택하여 설치가 쉽고 수정이 필요하지 않으며 설치가 쉽습니다. 자동차 소유자 개인이 자가 교체 및 정비를 직접 수행하든, 정비소에서 대량 분해 및 교체를 수행하든, 오토바이의 안정적인 주행 성능을 공장에서 신속하게 복원할 수 있는 경제적인 일상 유지 관리용 제품입니다.
2.3 고주파 및 다중 시나리오 사용에 적합한 포괄적인 내구성 업그레이드
두꺼워진 파이프 벽과 전문적인 녹 방지 표면 처리로 강화된 구조는 이 오토바이 액세서리에 강력한 하중 지지력을 제공합니다. Max Trading에서 생산한 JH70 오토바이 리어 포크 브래킷의 충격 저항 및 피로 저항은 시중에 판매되는 원래 자동차 로고 액세서리 및 일반 애프터 서비스 액세서리를 훨씬 능가합니다. 일상적인 통근이든 복잡한 시골 도로 상황에서의 빈번한 운전이든 쉽게 적응하고 내구성이 뛰어나며 쉽게 노화되거나 손상되지 않습니다. 부품 교체 빈도를 줄이고 이후 유지 관리 비용을 크게 절감합니다.
3. 제품 크기 및 적응성
3.1 후방 포크 크기 매개변수
JH70 오토바이 리어 포크의 총 길이는 460mm이며, 왼쪽 설치 높이는 220mm, 오른쪽 설치 높이는 250mm입니다.
3.2 호환 차량 모델
Jialing 모든 범위: Jialing JH70, JH70-A, JH70-C 모든 연도의 원래 공장 버전;
Honda Classic 동일 모델: Honda CD70 시리즈의 오리지널 버전입니다.
제품 매개변수:
이름
JH70 오토바이 후방 포크 브래킷
범주
오토바이 프레임 액세서리
재료
탄소강
색상
검은색
리어 포크의 총 길이
460mm
플랫 포크 튜브 벽 두께
加厚2.5mm
기어가 켜진 상태에서 리어 액슬 설치
205mm
기어가 켜진 상태에서 전면 프레임 설치
62mm
왼쪽 설치 높이
220mm
올바른 설치 높이
250mm
전면 연결식 스핀들 조리개
12mm 표준 원형 구멍
리어 액슬 설치 구멍
15mm 표준 샤프트 구멍
적응형 서스펜션 이동
66mm 원래 차량 표준 여행
순중량
1.7kg
맥스트레이딩의 철저한 사전&애프터 서비스
1. 품질 보증: JH70 오토바이 리어 포크 브래킷은 공장 출고 시 비틀림 및 하중 지지 테스트를 거쳐 업계 안전 표준에 도달했습니다.
2. 맞춤형 서비스 : 고객 요구에 따라 표면 색상 및 레이저 인쇄 로고 수정, OEM 맞춤형 서비스 가능 (포장, 라벨)을 지원합니다.
3. 애프터 세일즈 지원: 설치 다이어그램이나 비디오를 제공하고 적응 질문에 답변하며 고객 설치 우려를 낮춥니다.