10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러

10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러의 중국 공급업체인 Max Trading은 제품 품질을 보장하기 위해 원자재를 신중하게 선택하고 좋은 사용자 경험을 보장하기 위해 액세서리를 지속적으로 개선하고 테스트합니다.

BAJAJ180 PULSAR135 오토바이의 백미러 소재 선택

오토바이 탑승 안전을 보장하는 중요한 구성 요소로서 당사 공장에서는 "고강도, 노화 방지, 높은 선명도 및 내식성"이라는 네 가지 표준을 기반으로 10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러의 원자재 선택을 엄격하게 통제합니다.

거울 껍질과 브래킷

고강도 ABS 엔지니어링 플라스틱과 고급 알루미늄 합금으로 제작된 ABS 플라스틱은 고온과 저온을 모두 견디고 충격과 퇴색을 방지합니다. 알루미늄 합금 브라켓은 아노다이징 처리를 거쳐 경도, 내식성, 경량의 균형을 이루고 있습니다.

렌즈

광 투과율이 ≥92%이고 왜곡이 없는 고투명 광학 백색 거울(맞춤형 블루 미러 눈부심 방지 버전)을 채택하여 후방 가시성을 보장합니다. 뒷면은 박리 방지 필름과 방폭층을 적용했으며, 충격과 파편을 방지하기 위해 경화 처리를 거쳐 관련 광학 표준을 충족합니다.

커넥터 및 액세서리

10MM 볼트는 고강도 탄소강으로 제작되었으며 녹 방지 및 정밀 가공을 위해 아연 도금 처리되어 역나사 규격을 충족합니다. 함께 제공되는 고무 액세서리는 방수, 방진, 부식 방지 기능을 제공하고 서비스 수명을 연장합니다.

BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러에 대한 일반적인 문제 및 공장 개선 계획

지터 문제

샤프트 댐핑 구조를 최적화하고 잠금 너트를 추가하며 미러 로드의 벽 두께를 균일하게 보장합니다.

부식 문제

전기 도금 공정을 업그레이드하거나 알루미늄 합금 미러로드를 채택하여 염수 분무 저항 수준을 강화하십시오.

밤의 눈부심

일부 고급 교체 부품은 파란색 코팅 렌즈를 사용하여 강한 빛 반사를 줄입니다.

경량: 일부 금속 부품을 탄소 섬유/수정 플라스틱으로 교체하여 핸들바에 가해지는 부하를 줄입니다.

BAJAJ180 PULSAR135 오토바이의 백미러에 대한 품질 관리 시스템 및 규정

실행기준

우리 공장에서 생산되는 10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러는 GB 17352 "오토바이 및 오토바이 백미러에 대한 성능 및 설치 요구 사항"을 준수하며 ECE R46 및 DOT와 같은 수출 인증을 통과했습니다.

테스트 항목

반사율, 충격 강도, 미러 로드 굽힘, 조정 내구성, 고온 및 저온(-30℃~80℃) 사이클링, 염수 분무 부식 등을 포함합니다.

공정 품질 관리

첫 번째 제품에 대해 3단계 검사 시스템을 구현하고, 매 시간마다 치수와 기능을 무작위로 검사합니다. 외관 결함을 식별하기 위해 대량 생산 중에 육안 검사를 설정합니다. 부적합 제품을 격리 및 폐기하고 원자재 배치를 추적합니다.

수명 테스트

10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러는 끼임 없이 ≥5000 각도 조정을 통과해야 하며, 느슨해지거나 렌즈가 떨어지지 않고 200시간 동안 주행 진동 테스트를 통과해야 합니다.

제품 매개변수

10MM BAJAJ180 PULSAR135 오토바이 백미러에 대한 Max Trading의 설치 매개변수

1. 나사 사양

스레드 직경: 10MM

스레드 유형: 스레드(M10), 피치 1.25MM

스레드 길이: 12-15MM

오른쪽과 왼쪽 나사산 구별: 왼쪽 백미러에는 오른쪽 나사산(시계 방향 조임, 시계 반대 방향 풀림)이 있고, 오른쪽 백미러에는 왼쪽 나사산(시계 반대 방향 조임, 시계 방향 풀림)이 있습니다.

2. 설치 기본 매개변수

기본 직경: 22-24MM

기본 두께: 3-4MM

3. 설치 위치 매개변수

설치 지점: 핸들바 양쪽 끝에 있는 장착 구멍

설치 높이: 백미러 중앙이 운전자의 눈과 보조를 맞추거나 약간 위에 있어야 합니다.

수평 간격: 좌우 백미러 표면의 중심과 차체의 세로 중심면 사이의 거리가 ≥280MM이므로 사각지대가 겹치지 않고 균형 잡힌 시야를 보장합니다.